به گزارش پدال نیوز، وقتیکه برای اولین بار تویوتا سکوئیا
(SEQUOIA) را در شهرهای یکی از ممالک پیرامونی رؤیت نمودم نکتهای که در
این بین، بیش از همه مرا شگفتزده نمود، بزرگی ابعاد و هیبت و درشتی آن بود
که بیشتر به هیولاهای آمریکایی میمانست تا ریز نقشان ژاپنی.
البته
این تنها ابهت این خودرو نیست که حیرتانگیز است بلکه کیفیت بالای رنگ و
مونتاژ آن نیز در نوع خود کمنظیر بوده و مشابهش را حتی در برخی از
همقطاران ژاپنیاش هم نمییابید چه برسد به دیگر همتایان آن.
درمجموع، خودرویی سخت متفاوت است که خانوادههای پرجمعیت و عیالوار و عشاق سیر و سیاحت را ناامید نمیسازد، خودرویی برای همه فصول.
2016 Toyota Sequoia
تویوتا
سکوئیا بزرگترین اسیووی فول سایز ساخت تویوتا به شمار میآید که تاکنون،
در دو نسل متفاوت عرضه شده است. نسل نخست این خودرو در سال 2000 میلادی
روانه بازار شد و نسل دوم و یا فعلی آن هم در ماه دسامبر سال 2007 میلادی و
در نمایشگاه خودروی لوسآنجلس معرفی شد.
در حال حاضر این خودرو با
پیشرانههای هشت سیلندر 4.6 و 4.7 و 5.7 لیتری عرضه میشود که به ترتیب از
توانی معادل 310 و 276 و 381 اسب بخار برخوردارند. علاوه بر آن، این مدل
از معدود شاسی بلندهای ساخت تویوتا است که فقط در یک کشور و آنهم در ایالت
ایندیانای آمریکا تولید میشود و در خود ژاپن به تولید نمیرسد.
چند
وقتی است که نسخههایی از این خودرو به مناطق آزاد کشورمان وارد شده است،
به همین بهانه متن مختصری را از سایت «AUTOMIDDLEEAST» گلچین نمودم که در
ذیل تقدیمتان میکنم.
خلاصه بررسیکل امتیاز این خودرو: 3 از 5
تویوتا
سکوئیا از بطن تویوتا توندرا متولد شده و در حال حاضر هم یکی از قویترین
خودروهایی است که در دسترس خریدار هست. بیشک (تویوتا سکوئیا) خودرویی
باارزش است اما چرا باید آن را بهجای لندکروز انتخاب نمایید؟
نمای ظاهریدرک
این نکته که چه کسانی ممکن است این خودرو را خریداری کنند همانقدر سخت
است که تلفظ درست نام آن. تویوتا سکوئیا مدل 2015 یک اسیووی یو وی فول
سایز است که بر مبنای مدل توندرا تکوین یافته و از نمای یکسانی هم در جلو
با این پیکاپ مشهور برخوردار است.
با این حال، هنوز بهنوعی از
چهرهای دژم و حتی خنثی برخوردار است. درمجموع، این خودرو از طراحی پالایش
نشدهای بهره میبرد؛ درعینحال، خطوط راست و مستقیمی هم که گرداگرد
پنجرههای آن را احاطه نمودهاند ظاهر دلپسندی را دارا هستند.
چراغهای عقب این خودرو هم بیشازحد برجسته و برآمده است و برای کل پیکره آن نمایی حجیم و فربه به ارمغان آورده است.
کابینبرخلاف
بدنه، در داخل کابین این خودرو داستان متفاوتی جریان دارد و قطعاً میتوان
این کابین را یکی از بهترین دستاوردهای شرکت تویوتا به شمار آورد. صندلی
راننده در کنار داشبوردی نقرهای رنگ قرار دارد که تمامی جزییات درون آن از
دیگر بخشهای کابین تفکیک شده است.
علاوه بر آن، دسته دنده هم
خیلی نزدیک به جایگاه راننده قرار دارد که بیشک همین امر، حسی از کنترل را
به او القاء میکند. فرمان این خودرو در قیاس با چیدمان دیگر بقیه بخشهای
کابین، کمی دمده و قدیمی به نظر میآید اما از جهات دیگر تقریباً بیعیب و
نقص است.
مهندسییکی
از مهمترین مواردی که با ورود به کابین این خودرو، دیدگان مرا گرفتار
نمود فضای محض و خالص آن بود، بهخصوص هنگامیکه در صندلی عقب آن جای
گرفتم.
هر چیزی در این بخش بهراحتی قابل خوابانیدن و جمع شدن است و
گرچه حجم دقیق فضایی که در این قسمت وجود دارد قابل تخمین زدن نیست ولی
مطمئن باشید که میتوانید یک هواپیمای سبک را در آن جای دهید.
مضاف
بر آن، این خودرو از سیستم فنربندی گازی و متغیر بهره میبرد که جهت بهبود
راحتی حال سرنشینان به کار میرود. همچنین این خودرو از سیستم انتقال قدرت
فوق هوشمند نیز برخوردار است که دندهها را بسته به شرایط (رانندگی) تعویض
مینماید.
آنچه در این خودرو ارائه میشودتویوتا
سکوئیا مدل 2015 از یک پیشرانه 5.7 لیتری بهره میبرد که توان عظیمی معادل
381 اسب بخار را تولید میکند. مدل پایه این خودرو با بهای معقولانهای
معادل 154/900 درهم استارت میخورد؛ درحالیکه بالاترین رده آن از بهایی
معادل 199/900 درهم برخوردار است.
مدل رده متوسط آن نیز از بهایی
معادل 174/900 درهم بهره میبرد و اقلامی همچون صندلیهای چرمی، سیستم
مولتیمدیا و مجموعهای از سامانههای دیگر در آن قابل مشاهده است.
جمعبندی نهاییاز
آنجایی که من سخت هوادار تویوتا توندرا هستم، نمیتوانم در این زمینه کمکی
به شما بکنم ولی حس میکنم که تویوتا سکوئیا واقعاً در مسیر اهداف مورد
نظرش نیست. من نمیدانم که چرا شما باید بهجای مدل برجستهتر و مشهورتری
مثل لندکروز جذب این خودرو شوید.
دراینباره شایعاتی وجود دارد
مبنی بر اینکه تویوتا قصد دارد که بهزودی تولید سکوئیا را به دلیل فروش
ضعیف آن متوقف سازد. از دید من این مسئله جای تعجبی ندارد زیرا خودروی
مذکور از نمایی خشمناک و خنثی برخوردار است.
نکات مثبت این خودرو از دیدگاه سایت «AUTOMIDDLEEAST»
بهترین مزیت تویوتا سکوئیا، کابین تقریباً بینقص آن است.
نکات منفی این خودرو از دیدگاه سایت «AUTOMIDDLEEAST»
طراحی غیر جذاب و حجیم بدنه
مشخصات فنی تویوتا سکوئیاحجم موتور: 5663 سیسی
توان: 381 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
گشتاور: 544 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: 7.2 ثانیه
حداکثر سرعت: 180 کیلومتر بر ساعت
نوع گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک
میانگین مصرف سوخت: 15.2 لیتر در هر 100 کیلومتر
ابعادطول/عرض/ارتفاع: 5210/2030/1955 میلیمتر
فاصله بین دو محور: 3100 میلیمتر
گنجایش بار: 456 لیتر
ظرفیت سرنشین: 8 نفر
حجم باک بنزین: 100 لیتر
وزن: 2605 الی 2747 کیلوگرم
ایمنی5 ستاره از موسسه ایمنی NHTSA آمریکا
7 عدد کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین جلو، جانبی، پردهای)
سیستم ضد بلوکه ترمز
ABS
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
سیستم کمکی ترمز BA
سیستم کنترل پایداری VSC
سیستم کنترل کشش
قفل دیفرانسیل
و…
تجهیزات رفاهی (مدل فول یا VXR در بازار امارات)سانروف
برقی – گرمکن و سردکن صندلیها – پوشش چرمی فرمان – کانال تهویه مطبوع در
کنسول میانی – فرمان الکتریکی حساس به سرعت – آینههای جانبی با گرمکن و
جمع شونده برقی – کروز کنترل -سیستم ورود بدون کلید هوشمند به همراه ریموت
استارت- محفظه خنککننده نوشیدنی – هشت عدد بلندگو – سیستم هدایت ناوبری –
سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک سه ناحیهای– قطبنما- سیستم نمایش و
سرگرمی – سوئیچ کروز کنترل بر روی فرمان- آینه الکتروکرومیک – سیستم صوتی +
CD + MP3 و پورت USB و AUX + SD کارت – 8 عدد بلندگو- شیشه عقب بخارزدا –
دوربین دید عقب – سنسورهای پارک عقب – تنظیم اتوماتیک صندلیها – شیشهشور
چراغهای جلو – تاشوی برقی صندلی ردیف سوم – صفحه نمایش DVD برای صندلیهای
عقب – نگهدارنده فنجانها در ردیف اول، دوم و سوم صندلیها و…
قیمتدر
امارات: این خودرو در بازار امارات در سه تیپ متفاوت، اعم از پایه یا EXR،
نیمه فول یا GXR و تمام فول یا VXR عرضه میشود که بهای نمایندگی آنها به
ترتیب به شرح ذیل است:
تیپ EXR:
154/900 درهم یا حدود 147/9 میلیون تومان
تیپ GXR:
174/900 درهم یا حدود 167 میلیون تومان
تیپ VXR:
199/900 درهم یا حدود 190/1 میلیون تومان