پرچمدار مدیران خودرو چه حرف‌هایی برای گفتن دارد؟ +تصاویر

ام وی ام X۵۵ یک کراس اوور کوچک است که در سال ۲۰۱۷ در کشور چین رونمایی شد. این ماشین اسپرت جمع‌وجور، بین آن بین دو خودرو ام وی ام X۲۲ و X۳۳ قرار می‌گیرد و به‌گواه کارشناسان خودرو می‌تواند خلا موجود بین این دو کلاس را پُر کند. ام وی ام X۵۵ را نمونه اسپرت چری تیگو ۵ می‌دانند که در بازار چین با نام چری تیگو ۵X شناخته می‌شود. این خودرو به‌گفته مدیران خودرو گران‌ترین و قوی‌ترین محصول این شرکت در بازار است و به‌عبارت دیگر لقب پرچمداری را به دوش می‌کشد. در گزارش پیش‌رو به بررسی فنی و ظاهری خودرو ام وی ام X۵۵ پرداخته‌ایم.

خصوصیات فنی پرچمدار

پرچمدار تازه به میدان آمده شرکت مدیران خودرو در برخی بازارها با نام چری تیگو ۴ و در برخی دیگر با نام چری تیگو ۵X شناخته می‌شود، اما در ایران ام وی‌ام X۵۵ نام گرفته است.

ام وی ام X۵۵ در چین در دو نسخه با موتورهای ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و توربو عرضه می‌شود که در نسخه توربو قدرت موتور به ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور آن به ۲۱۰ نیوتن متر می‌رسد. پیشرانه ۲.۰ لیتری را می‌توان با جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی یاCVT  و پیشرانه ۱.۵ لیتری را هم می‌توان با جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی یا ۶ سرعته دوکلاچه اتومات سفارش داد.

اما قلبی که مدیران خودرو برای X۵۵ درنظر گرفته‌اند، همان قلب توربوشارژ تیگو۷، است. پس باید مشتریان ایرانی X۵۵ را یکی از خوش‌شانس‌ترین مشتریان این خودرو در بازار آسیا بدانیم.

حال سری به لیست امکانات این خودرو بزنیم. قبل از هر چیزی ابتدا باید به دو نکته خاص در کابین X۵۵ دقت کنیم؛ نکته اول اینکه طراحی دریچه‌های تهویه وسط آن، متقارن نیست و تا به امروز در کمتر خودرویی، چه آسیایی و چه اروپایی، نظیرش را دیده بودیم. نکته دوم مربوط به صفحه کیلومتر خودروست؛ در سمت چپ این صفحه کیلومتر، آمپر دما وجود دارد، در مرکز آن نمایشگر کوچکی جاسازی شده و در سمت راستش نیز آمپر بنزین جاخوش کرده است.

ام وی ام X۵۵ همانند نسل فعلی چری تیگو ۵ به امکاناتی نظیر ترمز دستی برقی، اتوهولد، سیستم ورود بدون کلید، دکمه روشن و خاموش، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی‌ها، کروز کنترل، صندلی برقی راننده و تهویه اتوماتیک مجهز است.

خصوصیات ظاهری

طراحی ظاهری ام وی ام X۵۵ نسبتا جالب توجه است و چری با استفاده از حجم‌های فانتزی توانسته خودرو را خشن‌تر از آن‌چه هست نشان دهد. این خودرو طراحی ظاهری به روزی دارد و در طراحی بدنه آن شباهت زیادی با سایر محصولات چری وجود ندارد. در نمای عقب طراحی چراغ‌ها یادآور طراحی نسل جدید کیا اسپورتیج است و این چراغ‌ها به وسیله یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده‌اند. طراحی کابین ام وی ام x۵۵ با الگوبرداری از چری تیگو ۷ انجام شده و فرمان این دو خودرو کاملا شبیه به یکدیگر است. در مجموع طراحی این خودرو نمره قابل قبولی دریافت می‌کند.

نمای جانبی همانند اکثر کراس‌اوورهای خانوادگی آسیایی ساده طراحی شده و در نمای پشتی، شاهد استفاده از زبان طراحی مشترک با محصولات جدید چری هستیم. این سبک طراحی مدتی پیش در فیس‌لیفت چری تیگو ۷ نیز دیده شده است.

صفحه نمایش بزرگ و فرمان با انبوه دکمه‌های کنترلی، از ویژگی‌های جذاب کابین این خودرو هستند. وجود این خصیصه‌های نوین در کابین X۵۵ نسبت به کابین قدیمی محصولات دست دوم کره‌ای و اروپایی که رقبای اصلی ام وی امX۵۵ را در بازار تشکیل می‌دهند، برای مشتری جذاب خواهند بود.

قیمت X۵۵

اگر مشتری نیم‌نگاهی به بازار خودروهای کارکرده داشته باشد، میتسوبیشی ASX و نیسان جوک نیز برای وی قابل دسترسی خواهند بود. سانگ یانگ تیوولی، رنو کولئوس و کیا اسپورتیج نیز دیگر گزینه‌های موجود با سطح بودجه‌ای هستند که برای X۵۵ در نظر گرفته شده است. با توجه به حجم قابل توجه گزینه‌های دست دوم وارداتی در بازه قیمتی این خودرو و وجود رقیب قیمتی همچون چری تیگو ۷، به نظر می‌رسد ام وی ام X۵۵ وارد رقابت سختی شده است که برای فهمیدن نتیجه آن، باید چندماهی صبر کرد.

ام وی ام X۵۵ توسط مدیران خودرو در دو مدل عرضه می شود. ام وی ام X۵۵ اکسلنت با قیمت ۳۶۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در ۴۵ روز کاری قابل سفارش است و ام وی ام X۵۵ اکسلنت اسپرت هم با ۴۵ روز کاری با قیمتی برابر با ۳۶۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود.

ام وی ام X۵۵ در بازار چین حدود ۸۰ تا ۱۱۰ هزار یوآن یا معادل تقریبی ۱۱ تا ۱۶ هزار دلار قیمت دارد.

منبع: ایرنا