۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۳۸
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: سال ۲۰۱۹ برای خودروسازان در بازار چین چندان رونقی درپی نداشت و بیشترین رکود خود را از دهه ۹۰ میلادی تاکنون تجربه کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سال ۲۰۱۹ برای خودروسازان در بازار چین چندان رونقی درپی نداشت و بیشترین رکود خود را از دهه ۹۰ میلادی تاکنون تجربه کرد. با این‌حال شرکت خودروسازی جیلی چین، عملکرد مناسبی داشته است. جیلی از این جهت یک سر و گردن از رقبای داخلی خود بالاتر است و به تازگی تحولاتی را در محصولات خروجی از خط تولید خود اعمال کرده است و از همین رو می‌توان شاسی‌بلندهای جدید را عامل مهم عملکرد مناسب جیلی نسبت به سایرین دانست. جیلی بنا دارد تا تا پنج سال آتی به دومین خودروساز داخلی در چین بدل شود و ۱۰ درصد از بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را به خود اختصاص دهد. این خودروساز هم اکنون بیش از ۱۵ درصد از بازار خودروهای پاک در چین را در اختیار دارد. مدیریت جیلی نیز عزم خود را جزم کرده تا به سوی توسعه و تولید مدل‌های بیشتر شاسی‌بلند هیبریدی و برقی حرکت کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
