۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۶:۵۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: کمبود کپسول‌های گاز مایع در گوشه و کنار کشور در حالی است که شواهد نشان می‌دهد مخازن ال‌پی‌جی خودروها مقصر اصلی این کمبود بعد از اصلاح قیمت بنزین و سهمیه‌بندی آن هستند. یک ماه از سهمیه‌بندی بنزین و اصلاح قیمت آن می‌گذرد. در این میان از اعتراضات به قیمت بنزین گرفته تا تغییر در الگوی مصرف سوخت خودروها را شاهد بوده‌ایم، تا آنجاکه خیلی‌ها برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای خود اقدام کرده‌اند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : کمبود کپسول‌های گاز مایع در گوشه و کنار کشور در حالی است که شواهد نشان می‌دهد مخازن ال‌پی‌جی خودروها مقصر اصلی این کمبود بعد از اصلاح قیمت بنزین و سهمیه‌بندی آن هستند. یک ماه از سهمیه‌بندی بنزین و اصلاح قیمت آن می‌گذرد. در این میان از اعتراضات به قیمت بنزین گرفته تا تغییر در الگوی مصرف سوخت خودروها را شاهد بوده‌ایم، تا آنجاکه خیلی‌ها برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای خود اقدام کرده‌اند.
البته سی.ان.جی یا همان گاز طبیعی فشرده تنها سوخت جایگزین برای بنزین نبوده و برخی خودروها که از گذشته تجهیزات مصرف ال‌پی‌جی یا گاز مایع را داشتند، دست به دامن کپسول‌های گاز مایع شدند. این سوخت تا پیش از این تنها به‌عنوان سوخت خانگی در مناطقی که به شبکه گاز متصل نیستند، استفاده می‌شد. این اتفاق در کنار قاچاق کپسول‌ها، سبب شده تا گاز مایع در کشور کمیاب و صف‌های طولانی شکل بگیرد. در این مورد، وزیر نفت گفته که «به نظر می‌رسد بخشی از ال‌پی‌جی توزیعی صرف سوخت خودروها به‌صورت غیر مجاز و خطرناک می‌شود.»
در مجموع به نظر می‌رسد مصرف ال‌پی‌جی با وجود خطراتی که در روند سوختگیری غیرمجاز دارد، به دلیل قیمت پایین و همچنین ارزش حرارتی بالا مورد توجه مالکان خودروهایی قرار دارد که قدیمی‌تر بوده و مصرف بالایی دارند. اغلب خودروهای ال‌پی‌جی سوز در کشور، پیکان‌ها و پژوهایی هستند که عمری بیش از ۱۵ سال دارند و به دلیل مصرف بالای سوخت، استفاده از بنزین برای آنها صرفه اقتصادی ندارد. در واقع ال‌پی‌جی با ارزش حرارتی بالاتر می‌تواند جایگزین مناسب و البته ناایمنی برای خودروهای پر مصرف باشد.
همچنین در حالی که هر لیتر بنزین سهمیه‌ای یک هزار و ۵۰۰ تومان و هر لیتر بنزین غیرسهمیه‌ای ۳ هزار تومان قیمت دارد، قیمت هر کیلوگرم ال‌پی‌جی ۲۳۰ تومان است. بنابراین ال‌پی‌جی نه تنها ارزش سوختی بیشتری دارد، همچنین از نظر قیمت نیز مقرون به صرفه‌تر است، بنابراین افرادی حاضرند ریسک و خطرات آن را به جان بخرند. همین مزیت باعث شده تا با وجود افزایش ۷ درصدی اختصاص سهمیه ال‌پی‌جی در کشور اما باز هم شاهد کمبود کپسول باشیم. در واقع اصلاح قیمت بنزین، مزیت استفاده از سوخت‌های جایگزین را تقویت کرده تا ال‌پی‌جی به‌عنوان سوختی ارزان حتی در مقایسه با سی ان جی، که طرفداران زیادی دارد، گاز مایع کپسول‌ها را به جای آشپزخانه‌ها راهی مخازن خودروهای قدیمی و پرمصرف کند و برای مصرف‌کننده هدف، کمیاب شود.
البته سی.ان.جی یا همان گاز طبیعی فشرده تنها سوخت جایگزین برای بنزین نبوده و برخی خودروها که از گذشته تجهیزات مصرف ال‌پی‌جی یا گاز مایع را داشتند، دست به دامن کپسول‌های گاز مایع شدند. این سوخت تا پیش از این تنها به‌عنوان سوخت خانگی در مناطقی که به شبکه گاز متصل نیستند، استفاده می‌شد. این اتفاق در کنار قاچاق کپسول‌ها، سبب شده تا گاز مایع در کشور کمیاب و صف‌های طولانی شکل بگیرد. در این مورد، وزیر نفت گفته که «به نظر می‌رسد بخشی از ال‌پی‌جی توزیعی صرف سوخت خودروها به‌صورت غیر مجاز و خطرناک می‌شود.»
در مجموع به نظر می‌رسد مصرف ال‌پی‌جی با وجود خطراتی که در روند سوختگیری غیرمجاز دارد، به دلیل قیمت پایین و همچنین ارزش حرارتی بالا مورد توجه مالکان خودروهایی قرار دارد که قدیمی‌تر بوده و مصرف بالایی دارند. اغلب خودروهای ال‌پی‌جی سوز در کشور، پیکان‌ها و پژوهایی هستند که عمری بیش از ۱۵ سال دارند و به دلیل مصرف بالای سوخت، استفاده از بنزین برای آنها صرفه اقتصادی ندارد. در واقع ال‌پی‌جی با ارزش حرارتی بالاتر می‌تواند جایگزین مناسب و البته ناایمنی برای خودروهای پر مصرف باشد.
همچنین در حالی که هر لیتر بنزین سهمیه‌ای یک هزار و ۵۰۰ تومان و هر لیتر بنزین غیرسهمیه‌ای ۳ هزار تومان قیمت دارد، قیمت هر کیلوگرم ال‌پی‌جی ۲۳۰ تومان است. بنابراین ال‌پی‌جی نه تنها ارزش سوختی بیشتری دارد، همچنین از نظر قیمت نیز مقرون به صرفه‌تر است، بنابراین افرادی حاضرند ریسک و خطرات آن را به جان بخرند. همین مزیت باعث شده تا با وجود افزایش ۷ درصدی اختصاص سهمیه ال‌پی‌جی در کشور اما باز هم شاهد کمبود کپسول باشیم. در واقع اصلاح قیمت بنزین، مزیت استفاده از سوخت‌های جایگزین را تقویت کرده تا ال‌پی‌جی به‌عنوان سوختی ارزان حتی در مقایسه با سی ان جی، که طرفداران زیادی دارد، گاز مایع کپسول‌ها را به جای آشپزخانه‌ها راهی مخازن خودروهای قدیمی و پرمصرف کند و برای مصرف‌کننده هدف، کمیاب شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
مردم نباید تاوان خطای مسئولان در معرفی سی ان جی به عنوان سوخت دوم را بدهند