هرچند در حال حاضر آیندهٔ مینیونهای
فورد S-Max و گلکسی که بر اساس پلتفرم مشترکی ساخته شدهاند مشخص نیست،
اما حالا میدانیم این خودروها حداقل تا چند سال دیگر در اروپا عرضه خواهند
شد.
زیرا این مینیونها برای مدل 2020 بهروزرسانی و فیسلیفتی را
تجربه کردهاند. این خودروها که در تیپهای ترند، تیتانیوم و ST-Line به
بازار عرضه میشوند، از دماغهٔ جدیدی برخوردار شدهاند که به نسخهٔ
فیسلیفت شدهٔ سدان موندئو شباهت دارد. همچنین برای اولین بار در تاریخ
گلکسی، این مدل هم به خانوادهٔ محصولات سری Vignale فورد اضافه شده که شامل
S-Max، اج، موندئو، فوکوس، فییستا و کوگا میشود.
مثل دیگر اعضای این خانواده، گلکسی Vignale نیز از ویژگیهای سطح بالایی مثل داشبورد و کنسول مرکزی چرمی، صندلیهای جلو با گرمکن، سردکن، ماساژور و حافظه، تزئینات داخلی، گرمکن غربیلک فرمان و پدالهای آلومینیومی برخوردار است. این نسخه در بیرون نیز با جلوپنجرهٔ کرومی منحصربهفرد و دیگر ویژگیهای ظریف از دیگر نسخهها متمایز شده است.
S-Max همچنان در دو نسخهٔ پنجنفره و هفتنفره عرضه میشود، اما گلکسی صرفاً بهعنوان یک امپیوی سه ردیفه به فروش میرسد. این خودرو از 32 ترکیب مختلف صندلیها و فضای بار و همینطور سیستم ورود و خروج هوشمند برای صندلیهای ردیف دوم و سوم برخوردار است. برای هردوی این مینیونها رینگهای جدید و صندلیهای جلوی جدید با تنظیم 18 جهته هم قابل سفارش است.
S-Max و گلکسی مدل 2020 هردو با یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر
توربودیزل به بازار عرضه میشوند که در سه سطح قدرت مختلف قابل انتخاب است.
نسخهٔ پایه 150 اسب بخار قدرت دارد و انتقال نیروی آن بهصورت استاندارد
توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت میگیرد.اما یک نمونهٔ هشت سرعتهٔ
اتوماتیک هم برای آن قابل سفارش است. نسخهٔ دوم با 190 اسب بخار قدرت صرفاً
با گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک ارائه میشود و سامانهٔ چهارچرخ محرک هم
برای آن قابل سفارش است.
بالاترین نسخهٔ این موتور، اما از سیستم
پرخوران توئین توربو استفاده میکند و 240 اسب بخار قدرت دارد. برای انتقال
نیروی این نسخه هم فقط گیربکس اتوماتیک در نظر گرفته شده، اما سامانهٔ
چهارچرخ محرک برای آن قابل سفارش نیست و صرفاً بهصورت دیفرانسیل جلو ارائه
میشود. فورد S-Max و گلکسی مدل 2020 هماکنون به ترتیب با قیمت پایهٔ
30,490 پوند و 33,210 پوند قابل سفارش هستند.