آسیبشناسیها نشان میدهد بازار کامیون در ایران بهدلیل تحریمها شرایط چندان جذابی ندارد. ممنوعیت ورود برخی از بهروزترین مدلهای دنیا در کنار افزایش قیمت این غولهای جادهای، به دو عاملی تبدیل شدهاند که رونق در بازار خودروهای سنگین را با دستانداز مواجه ساخته است. این چالشها منجر به آن شده که مشتریان داخلی نهتنها از مدلهای مدرن کامیون، کشنده و تریلی محروم باشند، بلکه با قیمتهای نجومی و میلیاردی این غولها مواجه شوند. شاید بتوان یکی از دلایل محبوبیت مدلهای دست دوم کامیون و کشنده در بازار نسبت به مدلهای صفر آن را به همین عوامل نسبت داد.
چگونه کامیون بخریم؟
بهترین راه خریداری یک کامیون صفر، مانند خودروهای سواری، مراجعه به نماینده رسمی آن است. انتخاب نماینده رسمی از این جهت حائز اهمیت است که مباحث مربوط به گارانتی و تامین قطعات در خودروهای سنگین از جایگاه بسیار مهمی برخوردار است. چند سال پیش که سد تحریمها برداشته شد، شرکتهای داخلی توانستند با برخی از بزرگان اروپایی مانند رنو، اسکانیا و ولوو قرارداد منعقد کنند. دانگفنگ و هوو هم شرکتهای چینی بودند که توانستند مجوز تولید و مونتاژ را در داخل ایران بگیرند.
اما با آغاز موج دوباره تحریمها، بسیاری از شرکتهای خودروساز عطای کار در ایران را به لقایش بخشیدند و بعد از وضع تحریمها، بازار ایران را ترک کردند. در حال حاضر شرکت سایپا دیزل، یکی از اصلیترین واردکننده و تولیدکننده انواع ماشینآلات سنگین از جمله کامیون و کشنده است.
محصولات این شرکت، خودروهای نیمهسنگین و سنگین است که از جمله آنها میتوان به کامیونهای دانگفنگ و کشندههای ولوو اشاره کرد. بیشترین تولیدات هم منحصر به مونتاژ خودروسازیهای اروپایی و بعضا آسیایی است که از جمله آنها میتوان به شرکتهایی مانند شرکت ولوو تراکس، شرکت رنو تراکس، شرکت دانگفنگ، شرکت یوتانگ، شرکت فوتون و... اشاره کرد.
محبوبترین برندها
ولوو یکی از محبوبترین برندها در میان سازندگان خودروهای دیزلی بهشمار میرود. بهگفته رانندگان این مدل کامیونها، ایمنی بالای خودروهای این کمپانی یکی از دلایل محبوبت این ماشینهای غولپیکر است. در میان بسیاری از کامیونهای ولوو، مدل FH500 یکی از محبوبترین مدلهای این شرکت در داخل کشور محسوب میشود.
یکی دیگر از مدلهای توانمند ولوو، مدل FMX460 و FM460 است که دارای دو مدل تکمحور و دو محور است. این خودروها هم همانند FH500 توسط سایپا دیزل مونتاژ و روانه بازار میشوند. قیمت روز این مدلهای محبوب در داخل کشور با توجه به نوسانات نرخ ارز هر چند وقت یکبار تغییر میکند.
کامیون کشنده رنو پریمیوم 460 یکی از گرانترین انواع ماشین سنگینهایی است که در حال حاضر در بازار ایران خرید و فروش میشود. این ماشین قیمتی حدود یک میلیارد و 180 میلیون دارد. کمپرسی بنز 2624 جفت محور هم در بازار با قیمت 850 میلیون تومان معامله میشود. در میان کشندهها هم کشنده ولوو FH460 با قیمتی حدود 850 میلیون تومان در بازار داخل به فروش میرسد.
مدل خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
کشنده ایویکو یورو کارگو | 725,000,000 | - |
کشنده ایسوزو 26 تن | 717,000,000 | - |
کشنده فاو J6 تک محور | 627,000,000 | - |
کشنده فوتون | 605,000,000 | 820,000,000 |
کمپرسی کاوه جفت محور KD420 | 585,000,000 | - |
کشنده آمیکو تک محور | 612,000,000 | 628,000,000 |
کامیون بنز 1924 باری تک محور | 630,000,000 | 641,000,000 |
کمپرسی بنز 2624 جفتمحور | 850,000,000 | 854,000,000 |
کشنده ولوو FH460 دنده ای | 850,000,000 | - |
کامیون کشنده رنو پریمیوم 460 | 1,182,000,000 | - |
کشنده ولوو FH500 | 1,050,000,000 | - |