۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۲:۲۷
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: با گذشت بیش از یک‌سال از آغاز بحران در چین به دلیل کاهش تقاضای مشتریان، اکنون مقامات این کشور که بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را دراختیار دارد تصمیم گرفته‌اند.....
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : با گذشت بیش از یک‌سال از آغاز بحران در چین به دلیل کاهش تقاضای مشتریان، اکنون مقامات این کشور که بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را دراختیار دارد تصمیم گرفته‌اند تا با تغییر در سیاست‌گذاری‌های چندماه گذشته، محدودیت‌ها را برای فروش خودرو به صورت تدریجی کاهش دهند، تا استقبال مشتریان در بازار افزایش یابد.
به‌نظر می‌رسد که مقامات چینی از مواضع اخیر خود برای ادامه اجرای برخی از محدودیت‌ها نسبت به خودروهای وارداتی عقب نشینی کرده‌اند؛ چراکه کاهش رونق اقتصادی چین و جنگ تجاری با آمریکا بازار خودروی این کشور را در شرایط بحرانی قرار داده است. در ماه جولای، خودروسازی چین که یکی از ستون‌های توسعه اقتصادی در این کشور محسوب می‌شود کاهش فروش را برای سیزدهمین ماه متوالی تجربه کرد. از سوی دیگر رشد اقتصادی چین در سه‌ماه دوم سال ۲۰۱۹ به پایین‌ترین میزان خود در سه دهه گذشته رسیده است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که با تداوم این روند، دولت وادار به حمایت‌های بیشتری از بازار داخلی خودرو شود.
به‌نظر می‌رسد که مقامات چینی از مواضع اخیر خود برای ادامه اجرای برخی از محدودیت‌ها نسبت به خودروهای وارداتی عقب نشینی کرده‌اند؛ چراکه کاهش رونق اقتصادی چین و جنگ تجاری با آمریکا بازار خودروی این کشور را در شرایط بحرانی قرار داده است. در ماه جولای، خودروسازی چین که یکی از ستون‌های توسعه اقتصادی در این کشور محسوب می‌شود کاهش فروش را برای سیزدهمین ماه متوالی تجربه کرد. از سوی دیگر رشد اقتصادی چین در سه‌ماه دوم سال ۲۰۱۹ به پایین‌ترین میزان خود در سه دهه گذشته رسیده است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که با تداوم این روند، دولت وادار به حمایت‌های بیشتری از بازار داخلی خودرو شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
