۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۳:۴۰
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
پدال نیوز: با گذشت بیش از یک‌سال از آغاز بحران در چین به دلیل کاهش تقاضای مشتریان، اکنون مقامات این کشور که بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را دراختیار دارد تصمیم گرفته‌اند.....
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : با گذشت بیش از یک‌سال از آغاز بحران در چین به دلیل کاهش تقاضای مشتریان، اکنون مقامات این کشور که بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را دراختیار دارد تصمیم گرفته‌اند تا با تغییر در سیاست‌گذاری‌های چندماه گذشته، محدودیت‌ها را برای فروش خودرو به صورت تدریجی کاهش دهند، تا استقبال مشتریان در بازار افزایش یابد.
به‌نظر می‌رسد که مقامات چینی از مواضع اخیر خود برای ادامه اجرای برخی از محدودیت‌ها نسبت به خودروهای وارداتی عقب نشینی کرده‌اند؛ چراکه کاهش رونق اقتصادی چین و جنگ تجاری با آمریکا بازار خودروی این کشور را در شرایط بحرانی قرار داده است. در ماه جولای، خودروسازی چین که یکی از ستون‌های توسعه اقتصادی در این کشور محسوب می‌شود کاهش فروش را برای سیزدهمین ماه متوالی تجربه کرد. از سوی دیگر رشد اقتصادی چین در سه‌ماه دوم سال ۲۰۱۹ به پایین‌ترین میزان خود در سه دهه گذشته رسیده است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که با تداوم این روند، دولت وادار به حمایت‌های بیشتری از بازار داخلی خودرو شود.
به‌نظر می‌رسد که مقامات چینی از مواضع اخیر خود برای ادامه اجرای برخی از محدودیت‌ها نسبت به خودروهای وارداتی عقب نشینی کرده‌اند؛ چراکه کاهش رونق اقتصادی چین و جنگ تجاری با آمریکا بازار خودروی این کشور را در شرایط بحرانی قرار داده است. در ماه جولای، خودروسازی چین که یکی از ستون‌های توسعه اقتصادی در این کشور محسوب می‌شود کاهش فروش را برای سیزدهمین ماه متوالی تجربه کرد. از سوی دیگر رشد اقتصادی چین در سه‌ماه دوم سال ۲۰۱۹ به پایین‌ترین میزان خود در سه دهه گذشته رسیده است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که با تداوم این روند، دولت وادار به حمایت‌های بیشتری از بازار داخلی خودرو شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
