۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۲۰:۱۵
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره افزایش حجم ترافیک در محدوده طرح آلودگی هوا توضیحاتی داد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره افزایش حجم ترافیک شهری در محدوده طرح آلودگی هوا اظهار کرد: همزمان با آغاز اجرای طرح آلودگی هوا، محدوده پیرامونی آن با ترافیک پرحجمی مواجه شد و در پی آن زمان سفرها نیز افزایش یافت.
او با اشاره به داخل محدوده طرح افزود: در روز‌های اول اجرای طرح آلودگی هوا در سطح شهر تهران، حدود 15 تا 20 درصد از میزان ترافیک کاهش پیدا کرد، اما به تدریج هرچه جلوتر رفتیم، وضعیت ترافیکی در حال بازگشت به شرایط قبلی خود بود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه ناجا در حال رصد موضوع است، تصریح کرد: در صورت وجود هرگونه مشکل قابل حلی، مورد را به شهرداری اعلام خواهیم کرد و اگر به اقدامات بیشتری نیاز باشد، ناجا به مسئله ورود می‌کند.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که طرح ترافیک قبلی مناسب‌تر است یا طرح جدید؟ گفت: تفاوتی ندارد، به هر طرحی که اجرا می‌شود هرچقدر عمیق‌تر نگاه کنیم و مطالعات اجتماعی، فرهنگی و فنی بر روی آن بهتر انجام شود، موجب کاهش مشکلات خواهد بود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: همه طرح‌ها اشکالاتی دارند و باید حل شوند و رفع این اشکالات می‌تواند به اجرای طرح کمک کند.
او با اشاره به داخل محدوده طرح افزود: در روز‌های اول اجرای طرح آلودگی هوا در سطح شهر تهران، حدود 15 تا 20 درصد از میزان ترافیک کاهش پیدا کرد، اما به تدریج هرچه جلوتر رفتیم، وضعیت ترافیکی در حال بازگشت به شرایط قبلی خود بود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه ناجا در حال رصد موضوع است، تصریح کرد: در صورت وجود هرگونه مشکل قابل حلی، مورد را به شهرداری اعلام خواهیم کرد و اگر به اقدامات بیشتری نیاز باشد، ناجا به مسئله ورود می‌کند.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که طرح ترافیک قبلی مناسب‌تر است یا طرح جدید؟ گفت: تفاوتی ندارد، به هر طرحی که اجرا می‌شود هرچقدر عمیق‌تر نگاه کنیم و مطالعات اجتماعی، فرهنگی و فنی بر روی آن بهتر انجام شود، موجب کاهش مشکلات خواهد بود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: همه طرح‌ها اشکالاتی دارند و باید حل شوند و رفع این اشکالات می‌تواند به اجرای طرح کمک کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
