- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
مکانیزم سقف لندرور بَک پَکِر را می‌توان به‌طور کامل برای تجربه‌ی رانندگی در فضای باز حذف کرد. در انتهای روز و پس از صعود به صخره‌ها یا عبور از بیابان‌ها، سایبانی شبیه به چادر می‌تواند روی کابین قرار گیرد و صندلی‌ها پایین می‌آیند و داخل خودرو را به چادری متحرک با اتاقی برای دو نفر تبدیل می‌کند.
هنوز هیچ اشاره‌ای به نوع سیستم محرکه این خودرو نشده است؛ اما می‌توانیم احتمال بدهیم که استفاده از سیستم محرکه‌ی برقی و ارائه‌ی گشتاور موردنیاز بری حرکت در مسیرهای ناهموار، مناسب خواهد بود. افزون‌براین، لندرور بَک پَکِر از لاستیک‌های بدون هوا بهره می‌برد تا ایمنی آن را بهبود بخشد و امکان خراب‌شدن نداشته باشد.
در میان خودروهای تولیدی کنونی، نمی‌توانیم هیچ مدلی شبیه به لندرور بَک پَکِر در بازار پیدا کنیم. تنها اریل نومد (Ariel Nomad) چنین قابلیت‌های مینیمالیسی از رانندگی آفرود ارائه می‌دهد که البته کاربردهایی شبیه این خودرو ندارد. با توجه به تقاضای کم برای چنین خودروهایی، به‌نظر نمی‌رسد این مدل روزی بتواند وارد خط‌تولید لندرور شود؛ بنابراین، می‌توان مطمئن بود که خودروساز بریتانیایی هیچ‌گاه این خودرو مفهومی را تولید نخواهد کرد؛ هرچند احتمالا از برخی قابلیت‌ها و ویژگی‌های آن در مدل‌های تولیدی آینده بهره ببرد.
منبع: زومیت
