با توجه به اطلاعات ارائهشده توسط نویتک، این میزان قدرت برای 600LT کافی است تا در زمان ۲/۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و بیشینه سرعت آن هم به ۳۳۳ کیلومتربرساعت محدود میشود. مسلماً این ارقام تنها پیشرفتهای جزئی در مقایسه با پیشرانه اصلی مکلارن 600LT هستند، اما قدرت اضافی به راحتی در پیست خود را نشان میدهد؛ جایی که راننده میخواهد طبق شرایط پیست و با وجود پیچهای پشت سر هم شتابگیری کند. نویتک همچنین سوپراسپرت مکلارن را با مجموعهای از فنرهای اسپرت تجهیز کرده است که ارتفاع آن را نسبت به زمین، ۳۰ میلیمتر کاهش میدهد. طیف وسیعی از رینگهای Vossen با اندازه ۲۰ اینچی برای جلو و ۲۱ اینچی عقب در دسترس هستند.
تغییرات فضای بیرونی خودرو از لحاظ ظاهری، کم است. در جلو کاپوت مخصوص نویتک برای فضای محموله جلو قرار میگیرد که بخش دماغه آن را به شکل بینظیری متمایز میکند. در عقب هم نویتک دریچه هوای کربنی دوتکه برای خنک کردن پیشرانه ارائه میدهد. خریداران مکلارن 600LT نویتک همچنین میتوانند آنطور که دوست دارند از انواع چرم و آلکانترا برای تزئین داخل کابین استفاده کنند.