۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۱۸
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
پدال نیوز- رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به اینکه قطعه‌سازان کوچک در زمینه تولید خودرو با مشکل نقدینگی مواجه هستند، گفت: اکنون ۱۶۰ هزار خودرو داریم که هر کدام یک یا ۲ قطعه کم دارند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، قاضی ناصر سراج در رابطه با وضعیت خودروسازی و شکایت مردمی از بابت عدم تحویل به موقع آن، گفت: شکایات سیر نزولی دارد و این موضوع ادامه خواهد داشت.
وی ادامه داد: اخیراً جلسه‌ای با خودروسازان داشته‌ایم که البته از قطعه‌سازان نیز دعوت شده است که به همراه وزیر صنعت در این جلسه حضور یابند تا وضعیت موجود بررسی شده و ببینیم مشکل کجاست و مقصر اصلی کیست.
قاضی سراج گفت: نتایج این بررسی‌ها تا هفته آینده به اتمام خواهد رسید و آن را اعلام می‌کنیم، چرا که می‌خواهیم بر اساس مستندات و توضیحات و شنیده‌های طرفین چاره‌کار را بیندیشیم.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: در این بررسی‌ها باید ببینیم مشکل از بانک است یا از خود قطعه‌سازان؛ اگر خودروهایی که داریم را با قطعات یدکی که مانده تولید کنند، مشکلی در بازار خودرو نخواهیم داشت این درحالی است که اکنون 160 هزار خودرو داریم که هر کدام یک یا دو قطعه کم دارند.
وی با بیان اینکه ممکن است یکی از علت‌های مشکلات پیش آمده عمدی نیز باشد، گفت: باید انبارهای خودرو، ورودی‌ها و خروجی‌های آن را بررسی کنیم تا به این نتیجه برسیم که آیا واقعاً قطعه در انبارها موجود هست یا خیر؟ چرا که اگر می‌توانند با قطعات داخلی خودرو را بسازند، باید ببینیم چرا نمی‌سازند؟
قاضی سراج گفت:معمولاً قطعه‌سازان کوچک تحت فشارند می‌توانند بسازند اما نقدینگی لازم را ندارند.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه وضعیت گرانی‌های مربوط به بخش خصوصی از سوی تعزیرات رصد می‌شود، گفت: در حال ریشه‌یابی علت تأخیر ایجاد شده در تحویل خودرو هستیم.
وی ادامه داد: اخیراً جلسه‌ای با خودروسازان داشته‌ایم که البته از قطعه‌سازان نیز دعوت شده است که به همراه وزیر صنعت در این جلسه حضور یابند تا وضعیت موجود بررسی شده و ببینیم مشکل کجاست و مقصر اصلی کیست.
قاضی سراج گفت: نتایج این بررسی‌ها تا هفته آینده به اتمام خواهد رسید و آن را اعلام می‌کنیم، چرا که می‌خواهیم بر اساس مستندات و توضیحات و شنیده‌های طرفین چاره‌کار را بیندیشیم.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: در این بررسی‌ها باید ببینیم مشکل از بانک است یا از خود قطعه‌سازان؛ اگر خودروهایی که داریم را با قطعات یدکی که مانده تولید کنند، مشکلی در بازار خودرو نخواهیم داشت این درحالی است که اکنون 160 هزار خودرو داریم که هر کدام یک یا دو قطعه کم دارند.
وی با بیان اینکه ممکن است یکی از علت‌های مشکلات پیش آمده عمدی نیز باشد، گفت: باید انبارهای خودرو، ورودی‌ها و خروجی‌های آن را بررسی کنیم تا به این نتیجه برسیم که آیا واقعاً قطعه در انبارها موجود هست یا خیر؟ چرا که اگر می‌توانند با قطعات داخلی خودرو را بسازند، باید ببینیم چرا نمی‌سازند؟
قاضی سراج گفت:معمولاً قطعه‌سازان کوچک تحت فشارند می‌توانند بسازند اما نقدینگی لازم را ندارند.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه وضعیت گرانی‌های مربوط به بخش خصوصی از سوی تعزیرات رصد می‌شود، گفت: در حال ریشه‌یابی علت تأخیر ایجاد شده در تحویل خودرو هستیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
