نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۱:۳۶
کد خبر: ۱۰۶۸۴۲
2019 July 02 - ۰۹:۳۶ - ۱۱ تير ۱۳۹۸ تاریخ انتشار:
عضو انجمن صنایع همگن تشریح کرد:
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: نبود فناوری تولید قطعات های تک در واحدهای قطعه سازی از یک سو و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان و کمبود نقدینگی از سوی دیگر، باعث تولید خودروهای ناقص و غیر تجاری شده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو،  امید رضایی در تشریح نقش قطعه سازان در تولید خودروهای ناقص با بیان این مطلب گفت: از دو منظر باید به این موضوع نگاه کرد قطعاتی که هنوز اقدامی در زمینه داخلی سازی آن ها انجام نشده و بخشی که فناوری ساخت آن به قطعات های تک برمی گردد که نیازمند سرمایه گذاری است و توان داخل هنوز در این زمینه جواب نداده است.
وی با اشاره به برگزاری نمایشگاه داخلی سازی قطعات ادامه داد: خودروساز در زمینه برنامه ریزی برای داخلی سازی قطعات نمایشگاهی برگزار کرده که شاید این امر این بخش از موضوع را پوشش دهد اما بخشی که به مشکل نقدینگی قطعه سازان بازمی گردد و به توان قطعه ساز ارتباطی ندارد، باید اقداماتی انجام شود.
رضایی تصریح کرد:در صورت عدم‌تامین نقدینگی توان خرید مواد اولیه و تولید وجود ندارد چرا که اولویت قطعه ساز اختصاص درآمدها به نیروی انسانی، مالیات و سایر هزینه ها است که این روند منجر به تولید خودروهای ناقص شد‌.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر نگاه به نقش قطعه سازان در تولید خودروهای ناقص از دو منظر اظهار کرد:هم اکنون اقدامی در جهت داخلی سازی قطعات های تک به دلیل مشکل نقدینگی و عدم‌ پرداخت مطالبات قطعه سازان انجام نشده زیرا به هزینه های سنگین و کمک شرکت های دانش بنیان نیاز دارد که هرچند خودروساز گام هایی در این زمینه برداشته اما به طور قطع زمان بر خواهد بود.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head