، SQ2 همانند دیگر محصولات عملکرد محور سری S با تغییرات ظاهری همچون
جلوپنجره بزرگ با 8 حائل عمودی، اسپلیتر لبه پایینی سپر جلو و ورودیهای
هوا، چراغهای تمام LED، رکاب جانبی و دیفیوزر عقب جدید، پرداخت
آلومینیوم-نمای براق قاب آینههای جانبی، سیستم تعلیق با 20 میلیمتر
ارتفاع کمتر، رنگبندی متنوع، رینگهای 18 و 19 اینچی آلومینیومی، دیسکهای
ترمز 340 و 310 میلیمتری (جلو و عقب) و اسپویلر سرتاسری انتهای سقف چهره
خشنتری به خود گرفته و بهراحتی از مدل استاندارد متمایز میگردد. داخل
اتاق هم قضیه به همین منوال بوده و نهتنها تعبیه تودوزی ترکیبی چرم و
پارچه، دوخت قرمز و طوسی، حرف S در نقاط مختلف، نورپردازی مخفی سفارشی،
تریم تمام چرم سفارشی، تزئینات آلومینیومی مات، پدالهای کارشده با فولاد
ضدزنگ، کابین مجازی آئودی با نمایشگر 12.3 اینچی پشت فرمان، نمایشگر 8.3
اینچی داشبورد، وای فای داخلی، رهیاب MMI، سیستم صوتی 705 واتی B&O با
14 بلندگو، هدآپ دیسپلی و صندلیها و فرمان اسپرت حس هیجانانگیزتری به
سرنشین میبخشد بلکه صندوق بار 355 لیتری (1000 لیتر با خواباندن صندلیها)
و صندلیهای 2 یا 3 تکه عقب SQ2 را به یک کراساوور کوچکِ کاربردی بدل
میسازد. آئودی برای این مدل یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 2 لیتری TFSI پربازده
در نظر گرفته که در همکاری با جعبهدنده 7 سرعتِ دو کلاچِ S-ترونیک و
سامانه کوآترو هوشمند خروجی خود را به هر چهارچرخ میرساند.عصر خودرو