۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۶
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: این سیستم درست مانند اتوبوس‌های برقی و تراموا عمل در شهر می‌کند اما این نخستین بار است که برای خودروهای سنگین بین شهری مورد استفاده قرار می‌گیرد.
به گزارش پدال نیوز؛ نخستین بزرگراه برقی جهان برای کامیون‌های با سوخت هیبرید یا برقی دوگانه در آلمان راه‌اندازی شد.
به گزارش یورونیوز، این بزرگراه که روز سه‌شنبه ۱۷ اردیبهشت به طور آزمایشی در استان هسن آلمان گشایش یافت قرار است به زودی در سرتاسر این کشور به بهره‌برداری برسد.
شماری از رانندگان کامیون از این روز در یک مسافت ده کیلومتری در بزرگراه A5 آلمان رانندگی در این مسیر را تمرین می‌کنند.
کامیون‌ها و تریلرهایی که در این بزرگراه حرکت می‌کنند مجهز به بازوهایی روی سقف هستند که هنگام استفاده بالا آمده به سیم‌های برق بالای جاده وصل می‌شوند.
این سیستم درست مانند اتوبوس‌های برقی و تراموا عمل در شهر می‌کند اما این نخستین بار است که برای خودروهای سنگین بین شهری مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مجری این پروژه جاده‌ای که «الیزا» نام دارد شرکت زیمنس آلمان است. وزارت محیط زیست آلمان نیز مبلغ ۱۵ میلیون یورو از محل بودجه عمومی به این طرح اختصاص داده است.
به گزارش یورونیوز، این بزرگراه که روز سه‌شنبه ۱۷ اردیبهشت به طور آزمایشی در استان هسن آلمان گشایش یافت قرار است به زودی در سرتاسر این کشور به بهره‌برداری برسد.
شماری از رانندگان کامیون از این روز در یک مسافت ده کیلومتری در بزرگراه A5 آلمان رانندگی در این مسیر را تمرین می‌کنند.
کامیون‌ها و تریلرهایی که در این بزرگراه حرکت می‌کنند مجهز به بازوهایی روی سقف هستند که هنگام استفاده بالا آمده به سیم‌های برق بالای جاده وصل می‌شوند.
این سیستم درست مانند اتوبوس‌های برقی و تراموا عمل در شهر می‌کند اما این نخستین بار است که برای خودروهای سنگین بین شهری مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مجری این پروژه جاده‌ای که «الیزا» نام دارد شرکت زیمنس آلمان است. وزارت محیط زیست آلمان نیز مبلغ ۱۵ میلیون یورو از محل بودجه عمومی به این طرح اختصاص داده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
