<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9" xmlns:news="http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9" xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1"><url><loc>https://pedal-news.com/fa/news/159152/%D9%88%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B3-%DA%98%D8%A7%D9%BE%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88</loc><news:news><news:publication_date>2026-09-13T00:55:16+03:30</news:publication_date><news:title>وسواس ژاپنی در خطوط تولید مانیان خودرو</news:title><news:publication><news:name>پدال نیوز | pedal-news.com</news:name><news:language>fa</news:language></news:publication></news:news><image:image><image:loc>https://pedal-news.com/media/3f01d6b4ZTp3ZWJwfGY6ODE3MjQuanBnfGZ1aTo4MTM0NXxsOmZhfHY6MQ.webp</image:loc><image:title>وسواس ژاپنی در خطوط تولید مانیان خودرو</image:title><image:caption>پدال نیوز: در دنیای مدرن که «سرعتِ عرضه» اغلب به معیار اصلی رقابت تبدیل شده است، برای تولید محصولی همچون نیسان ترا، ما در مجموعه مانیان خودرو مسیر متفاوتی را انتخاب کرده‌ایم؛ مسیری که در فرهنگ اصیل مهندسی ژاپنی با نام «مونوژوکوری» شناخته می‌شود.</image:caption></image:image></url><url><loc>https://pedal-news.com/fa/news/159151/%D8%B4%D9%86%D8%A7%D8%B3%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%87%D9%81%D8%AA-%DA%AF%D8%B1%D9%88%D9%87-%D9%85%D9%86%D8%AA%D9%81%D8%B9-%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88</loc><news:news><news:publication_date>2026-09-12T14:59:01+03:30</news:publication_date><news:title>شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو</news:title><news:publication><news:name>پدال نیوز | pedal-news.com</news:name><news:language>fa</news:language></news:publication></news:news><image:image><image:loc>https://pedal-news.com/media/38077952ZTp3ZWJwfGY6ODE3MjMud2VicHxmdWk6ODEzNDR8bDpmYXx2OjE.webp</image:loc><image:title>شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو</image:title><image:caption>پدال نیوز: تعرفه ۱۰۰درصدی واردات خودرو تنها دولت را از محل درآمد‌های گمرکی منتفع نمی‌کند، بلکه می‌تواند برای فعالان صنعت خودرو نیز مزیت ایجاد کند.</image:caption></image:image></url><url><loc>https://pedal-news.com/fa/news/159150/%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%B1%DB%8C%D8%B2%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%81%D8%B1%D8%A7%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%86</loc><news:news><news:publication_date>2026-09-12T14:54:07+03:30</news:publication_date><news:title>برنامه‌ریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران</news:title><news:publication><news:name>پدال نیوز | pedal-news.com</news:name><news:language>fa</news:language></news:publication></news:news><image:image><image:loc>https://pedal-news.com/media/45c41d31ZTp3ZWJwfGY6ODE3MjIud2VicHxmdWk6ODEzNDN8bDpmYXx2OjE.webp</image:loc><image:title>برنامه‌ریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران</image:title><image:caption>پدال نیوز: وزارت صنعت چین روز پنج‌شنبه نقشه راهی برای تقویت صنعت خودروهای برقی هوشمند رونمایی کرد که هدف آن به‌کارگیری گسترده خودروهای خودران تا سال ۲۰۳۰ و افزایش نفوذ جهانی صنعت خودروسازی این کشور است.</image:caption></image:image></url><url><loc>https://pedal-news.com/fa/news/159149/%D9%87%D8%AF%D9%81-%DA%AF%D8%B0%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%82%D8%A7%D8%B7-%D8%B3%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D9%87-700-%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88</loc><news:news><news:publication_date>2026-09-12T14:43:36+03:30</news:publication_date><news:title>هدف‌گذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو</news:title><news:publication><news:name>پدال نیوز | pedal-news.com</news:name><news:language>fa</news:language></news:publication></news:news><image:image><image:loc>https://pedal-news.com/media/d4db59f2ZTp3ZWJwfGY6ODE3MTkud2VicHxmdWk6ODEzNDJ8bDpmYXx2OjE.webp</image:loc><image:title>هدف‌گذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو</image:title><image:caption>پدال نیوز: رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده از هدف‌گذاری اسقاط ۷۰۰هزار دستگاه خودرو و موتورسیکلت فرسوده در سال ۱۴۰۶ خبر داد و گفت: تحقق این هدف، علاوه بر تامین منابع مالی، به تولید و واردات مجموع یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو و موتورسیکلت وابسته است.</image:caption></image:image></url><url><loc>https://pedal-news.com/fa/news/159148/%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-16-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%DB%8C%D9%88%D8%B1%D9%88%DB%8C%DB%8C-%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AF%D9%88%D8%B4-%D9%81%D9%88%D9%84%DA%A9%D8%B3-%D9%88%D8%A7%DA%AF%D9%86</loc><news:news><news:publication_date>2026-09-12T14:40:14+03:30</news:publication_date><news:title>هزینه ۱۶‌ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن</news:title><news:publication><news:name>پدال نیوز | pedal-news.com</news:name><news:language>fa</news:language></news:publication></news:news><image:image><image:loc>https://pedal-news.com/media/7d6a9a52ZTp3ZWJwfGY6ODE3MTguanBnfGZ1aTo4MTM0MXxsOmZhfHY6MQ.webp</image:loc><image:title>هزینه ۱۶‌ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن</image:title><image:caption>پدال نیوز: یک منبع آگاه روز پنج‌شنبه اعلام کرد که فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین خودروساز اروپا، برآورد کرده است که هزینه کلی کاهش نیروی کار و تعطیلی احتمالی کارخانه‌ها، که بخشی از گسترده‌ترین برنامه بازسازی این خودروساز در تاریخ ۸۹ساله فعالیتش محسوب می‌شود، به حدود ۱۶‌میلیارد یورو (۱۸.۶‌میلیارد دلار) برسد.</image:caption></image:image></url></urlset>
