https://pedal-news.com/fa/news/158858/%D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%AD%D8%B3%D8%A7%D8%A8-%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%B0%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%882026-06-27T12:22:21+03:30صورتحساب سیاستگذار خودروپدال نیوز | pedal-news.comfahttps://pedal-news.com/media/d63e246bZTp3ZWJwfGY6ODEwMjgud2VicHxmdWk6ODA3MjF8bDpmYXx2OjE.webpصورتحساب سیاستگذار خودروپدال نیوز: در دو دهه اخیر، سیاستگذار خودرویی برای مهار بحران‌های مقطعی به تصمیمات فوری روی آورده است؛ تصمیماتی که اگرچه در کوتاه‌مدت از شدت نارضایتی‌ها کاسته، اما در بلندمدت خود به بخشی از مشکلات صنعت خودرو تبدیل شده‌اند.https://pedal-news.com/fa/news/158857/%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D9%86%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF2026-06-27T11:26:21+03:30قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شودپدال نیوز | pedal-news.comfahttps://pedal-news.com/media/b3c3f721ZTp3ZWJwfGY6ODEwMjcud2VicHxmdWk6ODA3MjB8bDpmYXx2OjE.webpقیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شودپدال نیوز: با وجود اینکه افزایش قیمت محصولات خودروساز در هفته پایانی خردادماه اتفاق افتاد، اما واکنش‌ها به این تصمیم کماکان به قوت خود باقی‌ است.https://pedal-news.com/fa/news/158856/%D8%B5%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%AC%D9%88%DB%8C%DB%8C-10-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%88%D9%86-%DB%8C%D9%88%D8%B1%D9%88%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B9%D9%87-%D9%85%D8%B1%D8%A7%DA%A9%D8%B2-%D8%A2%D8%B2%D9%85%D9%88%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%882026-06-25T16:41:14+03:30صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودروپدال نیوز | pedal-news.comfahttps://pedal-news.com/media/f0839bc2ZTp3ZWJwfGY6ODEwMjYuanBnfGZ1aTo4MDcxOXxsOmZhfHY6MQ.webpصرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودروپدال نیوز: مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: راه‌اندازی مراکز جدید آزمون خودرو و آلایندگی در این شرکت سالانه از خروج حدود ۱۰ میلیون یورو ارز جلوگیری می‌کند و همزمان به افزایش اشتغال و سرمایه‌گذاری منجر شده است.https://pedal-news.com/fa/news/158855/%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%88%D8%AC%D9%88%D8%AF-85-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%D9%87%D9%85-%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86-%D9%86%D8%B4%D8%AF%D9%86%D8%AF2026-06-25T16:33:59+03:30چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟پدال نیوز | pedal-news.comfahttps://pedal-news.com/media/3225ad37ZTp3ZWJwfGY6ODEwMjQuanBnfGZ1aTo4MDcxOHxsOmZhfHY6MQ.webpچرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟پدال نیوز: رئیس کمیته کیفیت خودرو انجمن قطعه سازان صنایع همگن قطعه سازی درباره اینکه خودرو‌های ایرانی با وجود اجرای ۸۵ استاندارد هنوز ایمن‌تر نشده‌اند، گفت: کیفیت و ایمنی تنها در کارخانه شکل نمی‌گیرد و ریشه آن را باید در نظام حکمرانی، سیاست‌گذاری و رویکرد‌های کلان صنعت جست‌و‌جو کرد.